Tunnel Survey ด้วย Total Station: กรณีศึกษางานเจาะอุโมงค์ลอดถนน

อัพเดทล่าสุด: 21 พ.ค. 2026
24 ผู้เข้าชม

งานเจาะอุโมงค์ลอดถนนในเขตเมืองที่มีอาคารหนาแน่นเป็นหนึ่งในงานที่ท้าทายที่สุดของวิศวกรสำรวจ ความคลาดเคลื่อนเชิงมุมเพียง 10 ฟิลิปดา (10″) เมื่อขุดทะลุระยะ 500 เมตร อาจทำให้แนวอุโมงค์เคลื่อนจากตำแหน่งที่ออกแบบไว้ถึง 24 มิลลิเมตร ซึ่งเกินค่ายอมรับที่ทั่วไปกำหนดไว้ ±20 มม. บทความนี้นำเสนอกรณีศึกษางานเจาะอุโมงค์ระบบสาธารณูปโภค ความยาว 420 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.8 เมตร โดยอ้างอิงกระบวนการตามมาตรฐาน ISO 17123-3 (Theodolite) และ ISO 17123-4 (EDM) เพื่อให้ผู้รับเหมาและช่างสำรวจรังวัดเห็นภาพการประยุกต์ใช้ Total Station จริงในสนาม

 

  1. การวางหมุดควบคุมพื้นผิว (Surface Control Network)

ทฤษฎี: ก่อนเริ่มงานเจาะ ต้องสร้างโครงข่ายหมุดควบคุม (Control Network) อย่างน้อย 4-6 หมุดรอบปากอุโมงค์ทั้งสองฝั่ง เชื่อมโยงด้วย Closed Loop Traverse เพื่อให้สามารถตรวจสอบ Angular Misclosure และ Linear Misclosure ได้

 

Procedure ในกรณีศึกษา: ทีมวางหมุด BM1-BM6 บนแท่นคอนกรีตที่หล่อลึก 0.8 ม. ใต้ผิวดินเพื่อกันการเคลื่อนตัว ใช้ Total Station ความแม่นยำเชิงมุม 2″ วัดมุมแบบ Two-Face Measurement จำนวน 3 ชุด (3 Sets) ในแต่ละสถานี และวัดระยะด้วย EDM โดยตั้งค่า Atmospheric Correction (ppm) จากอุณหภูมิ 32°C ความดัน 1,010 hPa

 

Tolerance: Angular Misclosure ของ Closed Traverse ต้องไม่เกิน

 

c = K × √n

 

โดย K = 5″ ถึง 10″ (ตามชั้นงาน) และ n คือจำนวนสถานี ในกรณีศึกษา n = 6 สถานี K = 5″ → ค่ายอมรับสูงสุด ≈ 12″ ผลลัพธ์ที่วัดได้คือ 7″ ผ่านเกณฑ์

 

ข้อควรระวัง: หลีกเลี่ยงการตั้งหมุดใกล้แหล่งความร้อน เช่น ผิวถนนยางมะตอยที่อาจสร้าง Heat Shimmer ส่งผลให้การเล็งเป้าผิดเพี้ยน

 

2. การถ่ายแนวเข้าสู่ภายในอุโมงค์ (Wire/Plumb Transfer)

 

ทฤษฎี: เมื่อปากอุโมงค์ลึกหรือมีหลังคาปิด ไม่สามารถเล็งตรงจากภายนอกได้ ต้องใช้เทคนิค Plumb Transfer หรือ Co-planing เพื่อถ่ายค่าพิกัดและทิศทางลงไปยังสถานีภายในอุโมงค์

 

Procedure ในกรณีศึกษา: ใช้วิธี Forced Centering ผ่าน Tribrach Adapter เปลี่ยน Prism และกล้องระหว่างหมุดได้โดยไม่รื้อ Tripod ลดความผิดพลาดจากการตั้งศูนย์ จากนั้นใช้ Resection จากหมุดควบคุม 3 จุดที่มองเห็นจากปากอุโมงค์ เพื่อหาพิกัดสถานี Setup ภายในระยะ 30 ม. แรกของอุโมงค์

 

Spec: Resection ที่ดีต้องมีมุมตัดระหว่างเป้าหมาย ≥ 30° และ ≤ 150° เพื่อให้ Geometric Strength เพียงพอ ความคลาดเคลื่อนของพิกัด Resection ในกรณีศึกษาอยู่ที่ ±2.8 มม. ทั้งสองแกน

 

ข้อควรระวัง: ห้ามใช้หมุดที่อยู่ใน Tangent Line เดียวกันทั้ง 3 จุด เพราะจะทำให้เกิด Ill-conditioned Solution แก้สมการไม่ได้หรือได้ค่าที่ผิดเพี้ยน

 

3. การ Stake Out แนวกลางอุโมงค์ (Center Line)

 

ทฤษฎี: แนวกลางอุโมงค์ (Tunnel Axis) ถูกแบ่งเป็น Station ทุก 5-10 เมตร ใช้ Total Station ยิงระยะและมุมเพื่อกำหนดตำแหน่งจริงในสนาม ค่าความคลาดเคลื่อนสะสม (Cumulative Error) จะเพิ่มขึ้นตามระยะตามสูตร

 

σ_pos = √((σ_d)² + (d × σ_θ/ρ)²)

 

โดย σ_d คือความคลาดเคลื่อนระยะ, d คือระยะวัด, σ_θ คือความคลาดเคลื่อนเชิงมุม (วินาที), ρ = 206,265″ ต่อเรเดียน

 

Procedure: ที่สถานี 200 ม. ใช้ Total Station 2″ ระยะวัด 200 ม. σ_d = 2 มม. + 2 ppm จะได้ σ_pos ≈ √(2.4² + (200,000 × 2/206,265)²) ≈ 3.0 มม. ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ยอมรับ ±5 มม. สำหรับงาน Tunnel ทั่วไป

 

Tolerance: ตามข้อกำหนด USACE EM 1110-1-1005 งานอุโมงค์ Class B ยอมรับความคลาดเคลื่อนแนวกลาง ±25 มม. ตลอดความยาวขุด

 

ข้อควรระวัง: ภายในอุโมงค์อากาศมีความชื้นสูงและอุณหภูมิแปรปรวนจากเครื่องจักร ต้องอัพเดทค่า ppm ทุก ๆ 2 ชั่วโมงเพื่อชดเชย Refraction

 

4. การถ่ายระดับสันอุโมงค์ (Invert Level Control)

 

ทฤษฎี: นอกจากแนวราบ ระดับท้องอุโมงค์ (Invert) มีความสำคัญต่อการระบายน้ำ ใช้ Total Station วัดมุม Zenith และระยะเอียง แล้วคำนวณค่าระดับด้วยสูตร

 

ΔH = D × cos(Z) + h_i − h_t + (1−k)/(2R) × D²

 

โดย D คือระยะเอียง, Z คือมุม Zenith, h_i ความสูงกล้อง, h_t ความสูงเป้า, k = 0.13 ค่า Refraction Coefficient, R รัศมีโลก 6,371 กม.

 

Procedure: ในกรณีศึกษา ทุกระยะ 25 ม. ถ่ายค่าระดับด้วย Prism บน Pole ระยะ ≤ 80 ม. เพื่อให้ Curvature & Refraction Correction น้อย (<0.5 มม.) เปรียบเทียบกับค่าออกแบบความลาด 0.3%

 

Spec: ตามแนวทาง FIG (International Federation of Surveyors) งาน Trigonometric Leveling ระยะใกล้กับกล้อง 1″-2″ ให้ความแม่นยำ ±3 มม./100 ม.

 

ข้อควรระวัง: ระวัง Vertical Index Error สะสม ตรวจสอบทุกเช้าด้วย Two-Face Measurement และปรับ Compensator ก่อนเริ่มงาน

 

5. การ As-Built ตรวจสอบหลังขุด

 

ทฤษฎี: หลังขุดทะลุ ต้องวัด As-Built เปรียบเทียบกับแบบ พิจารณา Over-break/Under-break เพื่อประเมินปริมาณคอนกรีตซับใน (Lining)

 

Procedure: ใช้ Reflectorless Total Station ยิงพื้นผิวอุโมงค์ทุก 1-2 เมตรตามเส้นรอบวง สร้าง Cross Section ตรวจสอบกับ Theoretical Profile ในกรณีศึกษา Over-break เฉลี่ย 38 มม. อยู่ในเกณฑ์ปกติ <50 มม.

 

Tolerance: ผู้ผลิตกล้องชั้นนำระบุ Reflectorless Range 500-1,000 ม. กับวัสดุสะท้อนแสงดี และ 200-300 ม. กับคอนกรีตเก่าหรือพื้นผิวสีเข้ม ความแม่นยำ ±2 มม. + 2 ppm

 

ข้อควรระวัง: ที่มุมตกกระทบ (Incidence Angle) > 70° ค่าระยะ Reflectorless อาจเบี่ยงได้ ควรเลื่อนตำแหน่งกล้องเพื่อให้ลำแสงตั้งฉากกับพื้นผิวมากที่สุด

 


บทความที่เกี่ยวข้อง
การใช้กล้องสำรวจหาความต่างระดับในพื้นที่เนินเขา
การใช้กล้องหาความต่างระดับในพื้นที่เนินเขา เจอบ่อยมากในภาคสนาม เช่น งานถนน หรือการวางแนวท่อ เพราะพื้นที่เนินเขาจะมีความลาดเอียงที่ไม่สม่ำเสมอ
25 ส.ค. 2025
ตั้งค่า Atmospheric Correction (ppm) บน Total Station ครบใน 10 นาที
ค่า ppm ที่ถูกต้องช่วยลดความคลาดเคลื่อนของ EDM ได้หลายมิลลิเมตรต่อกิโลเมตร คู่มือนี้สรุปขั้นตอนตั้งค่า Atmospheric Correction บน Total Station ให้ถูกต้องตามมาตรฐาน ISO 17123-4 ภายใน 10 นาที
20 พ.ค. 2026
การเลือกซื้อกล้อง Total Station สำหรับมือใหม่
การเลือกซื้อกล้อง Total Station สำหรับมือใหม่ เป้าหมายในการเลือกซื้อ เลือกรุ่นที่ใช้งานง่าย, แม่นยำพอเหมาะ, ไม่ซับซ้อน, ราคาคุ้มค่า
7 เม.ย. 2025
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy