PPM และความโค้งของโลก ปัจจัย "ล่องหน" ที่ต้องรู้

PPM และความโค้งของโลก ปัจจัย "ล่องหน" ที่ต้องรู้

     ในการวัดระยะทางด้วย Total Station ความแม่นยำระดับมิลลิเมตรไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัวเครื่องเพียงอย่างเดียว แต่ยังขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมที่ลำแสงเลเซอร์ต้องเดินทางผ่าน นี่คือ 2 ปัจจัยหลักที่ต้องชดเชยค่าให้ถูกต้อง

1. ค่า PPM (การชดเชยชั้นบรรยากาศ)

   แสงเลเซอร์จะเดินทางช้าลงหรือเร็วขึ้นตามความหนาแน่นของอากาศ ซึ่งแปรผันตาม อุณหภูมิ และ ความดันอากาศ

• หลักการ : หากอากาศร้อนหรืออยู่บนที่สูง แสงจะเดินทางเร็วขึ้น ทำให้ระยะที่วัดได้คลาดเคลื่อน

• วิธีแก้ : วัดอุณหภูมิและความดันหน้างาน แล้วป้อนค่าลงในเครื่องเพื่อคำนวณค่าชดเชยที่เรียกว่า PPM (Parts Per Million)

• ผลลัพธ์ : ช่วยลดความผิดพลาดได้ประมาณ 1 มม. ต่อทุกๆ ระยะ 1 กม. (ต่อการเปลี่ยนไปของอุณหภูมิ 1°C)

2. ความโค้งของโลกและการหักเหแสง (C&R Correction)

   เมื่อวัดระยะทางไกล (เกิน 300 เมตรขึ้นไป) สรีระของโลกและชั้นบรรยากาศจะเริ่มส่งผลต่อค่าระดับความสูง

• Earth Curvature : ผิวโลกที่โค้งลงทำให้วัตถุที่ปลายทางดู "ต่ำกว่า" ความเป็นจริง

• Refraction : ชั้นบรรยากาศหักเหแสงให้โค้งตามโลกเล็กน้อย ทำให้วัตถุดู "สูงกว่า" ความเป็นจริง

• วิธีแก้ : เปิดฟังก์ชัน C&R (Curvature and Refraction) ในตัวเครื่อง เพื่อให้ระบบคำนวณค่าความสูงต่างระดับ (V) ใหม่ให้ตรงตามความเป็นจริงของส่วนโค้งโลก

สรุปการเตรียมตัวหน้างาน

• เช็คอากาศ : ป้อนอุณหภูมิและความดันอากาศเพื่อปรับค่า PPM ทุกครั้งที่สภาพอากาศเปลี่ยนเกิน 5°C

• เช็คระยะ : หากต้องวัดระยะไกลเกินกว่างานก่อสร้างทั่วไป ต้องเปิดระบบชดเชย C&R เสมอ